Autor:Ming Hora de publicación: 2025-07-21 Origen:Sitio
A medida que los sistemas de transporte urbano continúan modernizándose, asegurando que la confiabilidad del suministro de energía de emergencia se haya convertido en un requisito de seguridad crítico. En un despliegue reciente, DFUN entregó con orgullo una solución integral del sistema de monitoreo de baterías (BMS) al sistema de metro de Praga en la República Checa, salvaguardando sus bancos de baterías de respaldo de 2V VRLA utilizados en operaciones críticas de emergencia.
Descripción general del proyecto
Para mantener una operación confiable durante los cortes de energía o emergencias, el metro checo ha integrado un potente sistema de respaldo de batería, una de las líneas que usan 216 piezas de baterías VRLA de 2 V fabricadas por Hoppecke . Estas baterías son fundamentales para los sistemas de iluminación, señalización y comunicación de emergencia del metro.
Para monitorear y mantener el banco de baterías de manera eficiente, el metro seleccionado DFUN 'S PBMS9000 Controlador principal y sensores de batería PBAT61.
Por qué DFUN PBMS9000 + PBAT61
El sistema PBMS9000 está diseñado específicamente para aplicaciones de baterías VRLA a gran escala, como centros de datos, sistemas de transporte y energía de respaldo de utilidad. Para el caso del metro de Praga, entregó:
Monitoreo en línea en tiempo real 24/7 de voltaje, temperatura, resistencia interna, SOC, SOH y corriente de carga/descarga
Topología de comunicación de anillo Asegurar el flujo de datos continuos incluso en caso de falla de comunicación parcial
Interfaz de monitoreo de la página web incorporada con paneles intuitivos para el análisis de tendencias y el diagnóstico de batería
Compatibilidad multiprotocol : Modbus-TCP, SNMP, IEC61850 y MQTT.
Almacenamiento de datos históricos de 5 años y funciones de alarma automática a través de SMS/correo electrónico para mantenimiento proactivo.
Cada una de las 216 baterías Hoppecke 2V VRLA se controló individualmente utilizando el sensor PBAT61 , que mide:
Voltaje de la batería (precisión ± 0.2%)
Temperatura interna (± 1 ° C)
Impedancia interna (rango: 0.1mΩ - 50mΩ)
Equilibrar el control para mantener la uniformidad de voltaje a través de la cuerda
Resultados y beneficios
Desde el despliegue, el metro de Praga ha visto una mejora notable en la confiabilidad del sistema de batería y la detección de fallas . El DFUN BMS proporciona operadores de metro con:
Advertencia temprana de falla celular o desequilibrio
Programación de mantenimiento basado en datos
Riesgo reducido de tiempo de inactividad no planificado
Seguridad y eficiencia operativa mejorada
Alcance global, excelencia local
Este proyecto exitoso en la República Checa es otro hito en la expansión global de DFUN en Europa, donde sus soluciones de batería inteligentes se adoptan cada vez más en los sectores de infraestructura crítica. El compromiso de DFUN con 'calidad-primero, priorizado por servicio ' continúa ganando la confianza de los clientes internacionales desde el transporte hasta las industrias de telecomunicaciones y centros de datos.
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